LA RUTA DE LA SEDA HACE TAMBALEAR A LOS GRANDES PAÍSES DE OCCIDENTE
La Ruta de la Seda se ha reactivado con la intención de ser la ventana de China para lograr su consolidación como principal potencia del mundo, no sólo en el plano económico, sino también, alcanzando aspectos culturales, recursos naturales e intercambios científicos técnicos.
China ha buscado la manera de lograr un mundo multipolar, con el fin de ir ganando relevancia en el plano internacional. Era indispensable para China generar sólidas relaciones con sus vecinos y alianzas de peso para el intercambio comercial y financiero.
China desarrolla una sólida relación con su vecino, la Federación de Rusia que contrarresta a los Estados Unidos.
El gigante asiático ha ganado relevancia en el plano internacional y el Presidente Xi Jinping ha revivido la llamada Ruta de la Seda.
Se inauguró la línea de trenes Madrid – Yiwu, en la provincia de Zhejiang, al este de la República Popular China; la cual, recorre 13.052 Kilómetros en un período de 16 días, logrando así, darle inicio a la Ruta de la Seda del Siglo XXI. Dicha línea de trenes abarca un amplio margen de países. también hay rutas que enlazan con Afganistán, Ucrania y Rusia. A su vez, existe otra ruta que parte también desde China y se pasea por Asia Central, en los países conocidos como los TÁN: Turkmenistán, Kazajistán, Uzbekistán, Tayikistán y Kirguistán.
También a nivel marítimo, China ha impuesto un nuevo orden de reglas de juego. El principal ejemplo en todo el sistema de redes de puertos marítimos que componen la Nueva Ruta de la Seda es el Puerto de El Pireo en Grecia y está bajo administración China en un 51 %.
El Pireo es el puerto de entrada, no sólo a Grecia ni el portal del Mar Mediterráneo, sino también, a todo el continente Europeo. La Nueva Ruta de la Seda, busca expandirse cada vez más y El Pireo es un punto estratégico de suma importancia para la conexión comercial entre Asia y Europa.
China se ha expandido por toda Africa y en los países latinoamericanos y del Caribe proyectándose como un gigantesco socio comercial que beneficia a ambos lados de la Nueva Ruta de la Seda.

