SEGÚN INFORMACIÓN DE ÚLTIMA HORA EL SUBMARINO CON TURISTAS DESAPARECIDO EN EL ATLÁNTICO HABRÍA IMPLOSIONADO EN EL FONDO DEL OCÉANO DEBIDO A LA FUERTE PRESIÓN
La Guardia Costera de Estados Unidos señaló que el buque canadiense Horizon Arctic desplegó un vehículo teledirigido que alcanzó el fondo del océano y empezó la búsqueda del aparato desaparecido. Asimismo, el barco francés L’Atalante también desplegó su propio sumergible no tripulado a las profundidades del Atlántico.
Hasta el momento, los esfuerzos en la zona de búsqueda de la nave con cinco personas a bordo no habían dado resultados. El aparato con capacidad de sumergirse hasta 4.000 metros contaba con oxígeno para 96 horas, según el operador de la nave OceanGate Expeditions.
El operativo de búsqueda, en el que participan efectivos de la Guardia Costera de Estados Unidos, de Canadá y empresas privadas, no han logrado determinar la fuente de unos ruidos detectados. Este miércoles, la Guardia Costera confirmó ruidos submarinos en la zona detectados por un avión canadiense. Posteriormente, las autoridades estadounidenses determinaron que dichos sonidos no serían golpes.
El Titán perdió el contacto con su buque nodriza Polar Prince el pasado domingo, alrededor de una hora y 45 minutos después del inicio de la inmersión a más de 600 kilómetros al sureste de la localidad de St. John’s, Terranova, Canadá. A lo largo de la semana trascendió que OceanGate reportó a la Guardia Costera de Estados Unidos sobre la desaparición del submarino solo ocho horas después de haber perdido el contacto.
En la nave viajaba el multimillonario británico Hamish Harding, así como el empresario pakistaní Shahzada Dawood, vicepresidente de Engro Fertilizers, el segundo fabricante de fertilizantes de Pakistán, y su hijo Suleman. El piloto francés de sumergibles Paul-Henry Nargeolet y el director ejecutivo y fundador de OceanGate, Stockton Rush, también estaban a bordo.
Tras la desaparición del sumergible, salió a la luz que líderes de la industria de embarcaciones de este tipo habían advertido a OceanGate sobre posibles resultados catastróficos de los viajes del Titán hacia el Titanic.
Mientras, ante reportes de que el sumergible es operado a través de un mando de videojuegos, un ex-subcontratista de OceanGate señaló que esta prestación fue elaborada durante el diseño. Parece un poco cursi, pero si supieras la cantidad de tecnología que contiene ese mando y sus capacidades, y la cantidad de dinero que cuesta desarrollar algo así, es sencillamente increíble, argumentó Doug Virnig a la CNN.
A última hora de este jueves se pudo conocer que los escombros hallados por un vehículo robot, en el océano Atlántico, serían partes del sumergible desaparecido que se dirigía al Titanic, según informa la BBC. Se trata del marco de aterrizaje y una cubierta trasera del sumergible.
El sumergible habría implosionado en el fondo del océano debido a la fuerte presión, por lo que los cinco tripulantes habrían fallecido de forma instantánea a una profundidad de unos 3.800 metros.